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[车友杂谈] 夏季也需要热车 开车节油七个技巧

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发表于 2018-6-15 16:58:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、与前车保持距离
城市中红绿灯多,塞车司空见惯,车辆起步频繁。行进中要与前车保持足够的距离,前车突然制动时,为自己留出足够的反应时间;即使前车司机轻带刹车减速,自己也有足够的距离,不必频繁制动,既安全又省油。
二、发挥发动机的效率
低挡起步,转速足够才可以换入高挡。既不要使用高挡低速行驶,也不要在低挡高速行驶。每种车的升挡时机各不相同,请参照车的使用手册,一般应在发动机出现最大功率的转速换挡,既保证燃油的能量充分发挥,也保证发动机得到锻炼。富康车请在2800转/分钟以上换挡,5阀捷达可以在4000转/分钟以上换挡。
三、使用节能润滑油
汽车通过传动系统各部件的高速旋转实现运行,当传动系统各部件润滑不良,或是间隙调整不当,将增大传动阻力造成费油;好的润滑油,具有好的低温启动性,在车辆启动时,能及时到达各润滑面,减小阻力,保护发动机。如长城金吉星润滑油,专门针对汽车频繁起步等城市行车状况设计,具有良好的启动性能和较好的燃油经济性。
四、夏季也需要预热
即使是在夏季,早晨出门时也需要对发动机进行短暂的预热。原地预热只需要两三分钟,司机可利用这个时间,下车看看车牌、观察一下胎压。然后以低于40公里/小时的时速行驶两公里左右,使发动机慢慢升温,尽量避免急加速和急刹车。
五、正确调整胎压
轮胎气压过低、过高都不好。胎压过低会使轮胎变形加大,胎肩早期磨损;行驶阻力增加,使油耗明显上升;遇到雨天或地面积水还会形成水浮,降低轮胎抓地力,是严重的安全隐患。
胎压过高会增加胎面中心磨损,乘坐舒适性降低,抓地力下降,易爆胎。
六、减少风阻系数
高速行驶中的空气阻力不容忽视。如无必要,尽量不要打开车窗,减少风阻,可以省油。
七、选择经济车速
在长途行驶中,尽量选择经济车速或略高于经济车速的速度行车。随车速的增加,油耗将线性增加。
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